有关弯沉检测的论文 什么是弯沉？

什么是弯沉？

弯沉一般指路基或路面表面在规定标准车的荷载作用下轮隙位置产生的总垂直变形值（总弯沉）或垂直回弹变形值（回弹弯沉），单位为0.01mm。

自动弯沉仪的原理是什么？

自动弯沉仪的基本测试原理是模仿贝克曼梁的工作方式，只是采用位移传感器替换百分表进行自动测量，同时改变了前后测臂的长度比例，通过标定程序，将所测定弯沉值直接自动记录下来。 自动弯沉仪分为两类： (1)从车轮后方插入测试梁。

落锤弯沉仪的工作原理是什么？

落锤弯沉仪 的工作原理是由一定重量的落锤自由下落产生相应的当量荷载，这种加载方式所产生的弯沉与行驶车辆对地面的作用非常相似，能够得到动态弯沉盆数据。 利用贝克曼梁法测出的回弹弯沉是静态弯沉，自动弯沉仪检测弯沉时，因为行进速度很慢，所测得的弯沉也接近静态弯沉。

如何计算弯沉值？

检测计算弯沉值： 通过对路基、 路面和原有老路进行弯沉检测，并通过计算整理所得到的代表值。 其作用主要是评定路基路 面状况和作补强设计之用。 理论计算弯沉值 路基，路面基层、底基层等各层在设计时均 要求计算出其弯沉设计值，在完工检测时也要检测其值，以检验其强度是否满足要求。 二、路面设计弯沉值的计算 （一）路面顶面设计弯沉值 路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标，是路 面厚度计算的主要依据。

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